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早在上世纪90年代，职教园区就以“焊管之乡”、“冷轧之都”蜚声国内，辖区内1000多家冷轧、焊管企业，每年的带钢需要量一度占到华东地区的40%，成为全国三大焊管、钢管生产基地之一。新同学眼中的好老师，但城市化发展的铿锵脚步，让园区在大踏步“进城”的路上遭遇了一场产业变革的“阵痛”。
公交4路：胡埭停车场首末班发车时间不变，晴山蓝城首班由5:30调整至5:47；复兴路首班5:57调整至6:12，末班时间不变。
公交快2线：江南影视学院首班调整至5:35，其余发车时间不变；晴山蓝城首班由5:50调整至5:51；无锡**车站首末班时间不变。（薛晟）
寻找产业发展的“蓝海”，根据自身区位特点和产业优势，园区审时度势，决定更弦改辙。为了摆脱过去单一依*制造业的发展模式，他们首次将污染少、资源消耗低、 10:23:38来源：无锡新传媒网 现代快报权威新媒体 传播新速度新闻热线： 我要评论字号：T|T
8月1日起淮北小学哪个学校好，公交4路、60路、115路、126路、快2线将调整至无锡职教园发车，部分站点首末站时间将进行调整。
依托传统制造业优势，“主打”现代服务业，无锡职教园在接“二”连“三”的精彩互动中，谱写出产业结构转型升级的华章。目前，园区已一跃成为**最大的带钢交易集散基地、长三角钢管采购中心和苏南有影响力的钢铁电子交易中心，园区推出的“钱桥带钢价格指数”也成为全国带钢市场的价格风向标。
公交115路：江南影视学院首班由6:36调整至5:30，末班时间不变；盛岸公交停车场首班由5:40调整至5:49；无锡**车站首班由6:14调整至6:20，末班时间不变。
公交60路：江南影视学院首班由6:46调整至5:45，末班时间不变；钱桥大道首班由6:00调整至6:03；无锡汽车站首班由6:37调整至6:41，末班时间不变。
[责任编辑，无锡职教园区,复兴路首班5:57调整至6:1：雨齐] 无锡新传媒网版权与免责声明 ①凡本网注明“稿件来源：无锡新传媒网（包括无锡日报、江南晚报、无锡商报、华东旅游报、江南保健报）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属无锡新传媒网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明“稿件来源：无锡新传媒网”，网络媒体在来源“无锡新传媒网”上需加上链接 ，违者本网将依法追究责任。②本网未注明“稿件来源：无锡新传媒网（包括无锡日报、江南晚报、无锡商报、华东旅游报、江南保健报）”的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：无锡新传媒网”，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。
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产业转型，在“痛苦”中抉择
公交126路：胡埭停车场首末班时间不变；晴山蓝城首班由5:55调整至5:50；无锡**车站首班由6:22调整至6:18，末班时间不变。
囿于能源、土地、环保以及生产成本等因素，从2005年起，园区的焊管、冷轧等生产企业就出现了一**规模迁移潮。“每年都有几十家企业被迫远走他乡，为寻找产业发展新的增长点，园区产业结构转型已别无选择”，多年来一直分管服务业发展的园区管委会副主任刘国胜坦言。